今年の第１号車納車完了しました。

タテ目の２８０のすぐ後に入庫しました。

非常にコンディション良く、車検も残っていました。

とても４０年近く経っている車には見えません。

乗り味もしっかりしています。もちろんエアコンも使えます。

内装もさほどダメージもなく、唯一ダッシュボードの割れが

ありましたが、リペアー後納車です。

永いお付き合いの予感がぷんぷんしてます。

部品もだんだん手に入りにくくなっていますが流用部品

中古部品なども使いながら、頑張っていきましょう！

タテ目のほうも進行中です。

後日進行状況報告します＾＾

開けましておめでとうございます。

本年も不定期更新ですが、よろしくお願いいたします。

本日より通常営業いたしております。

今年も、皆様の興味をそそるような、車両を

全国より仕入れいたします。

ガレージトゥルース　代表　熊谷　和文

第１弾のお取り寄せが空を飛んで到着しました。

その他国内調達も含め、この量でウン十万に達してます。さすがメルセデス。

エンジンオイルは、スピードマスターの部分合成油。

ATFは通常ワコーズかレッドラインを使いますが、今回はAMALIE（アマリー）をチョイスしました。

細かい部品が入手困難な状況で、代替の部品を探しながらなのでやはり時間がかかります。

ゴム部品が到着したので、とりあえずこれで雨漏れストップしたいですね（笑）　　　ではまた次回！

1975ｙ W114モデル２８０CE　

久々に希少モデルが入庫しました、クーペの右ハンドル

ツインカムのインジェクションモデルです。

ボディーは意外なほどさびが少なく、エンジンはしっとり回っています。

２オーナーで、ショップに中古車として並んだことのない車です。

まず現状コンディションの見極めから必要な部品が調達できるのか探りながらスタートです。

しばらくお付き合いくださいね！

H25式　走行７０００キロ

ワンオーナーの５MT、ローダウンのミラです。

ロトレックス、スーパーチャージャーで７０ｐｓ仕様です。

ローダウンはコペン純正サスペンション流用で乗り心地

にも配慮。

テールランプはミラカスタム用に変更。

社外アルミに、オーディオ、スピーカも変更済み。

純正部品はホイール以外はあります。

気になる方はお問い合わせください！

まだまだやることたくさんあります。

エアコンのガス漏れ捜索も進行中ですが、供給終了になる前に、ウェザードストリップ関係先に終わらせます。

地味な部品ですが、交換したいときには生産終了とならないために交換します。　水切りモールもついでに交換です。

作業はドアトリム外しての作業で、少し時間掛かります。部品代は両側で、約45000円工賃別です。

だいぶ部品の値段も上がっていると思います。

前回交換したドアスピーカー、室内が狭いのでこれだけでも十分いい音に聞こえます。　次回エアコンね。

パジェロミニ入庫。

ＭＴ初めて乗りましたが、良く走りますね。

スペアータイヤは、外してあります。

エアコン、タイヤ、オーケー

リアシートを倒すとフラットになるのがいいです。

ジムニーはなりません。

車検も長く、足にはちょうどいい車です。

写真映りがいいですが、ボロです。

気になるようでしたら、お問い合わせくださいませー

うわさで、いろいろ言われている、ＧＤＩエンジンだけど乗り方、メンテナンス次第で、普通に乗れます。

たまに高速道路を走る、エンジンオイルは少しいいのを使う、長時間のアイドリングは避けるなどなど、要所を押さえれば非常に使い勝手の良い、４ＷＤです。

燃費もまずまずで、意外とパワフル。

ショート、ロングどちらも運転しましたが、運転しやすいです。

程度の良いものが有れば、また仕入れたい車です。

最近めっきり見なくなりました、ブラックのタイプⅠ　

ＬＨＤのＭＴ非常に味があっていい感じ。

１６００ｃｃのインジェクションで扱いやすく、日本の道路事情にもあってますね。

部品も専門ショップからの取り寄せが可能なので、意外と困りません。

この車両は売約済みとなりましたがもう１台入庫予定です。

非常に仕入れの困難な車両です。

売却予定の方はご一報ください、買取に伺います。

まあ、当然ですが、ヒーターコアの部品供給は終わってましたので、いつもお願いしている、丸安ラジエターさんに製作依頼しました。

基本的にそうラジエターと機能はそう変わらないので時間も掛からず以外と早く出来上がります。

今回は、純正のヒーターパイプも加工しました。

数日間走行してますが、漏れもなくヒーターの効きも問題ないようです。

次回は窓の水きりモールがあまりにも縮んでいる件を何とかしようと思います。

レカロ捜索中！

とうとう念願のプジョーを入手することができました！

こちらの２０５うちのお客様の車両で、手放す時は必ず教えてくださいねとお願いしてました。

とうとうその時がやってきました。

かなり奇跡的なコンディションのCTIで走行６万キロ台

幌は数年前に張替え済みで、骨組みの錆びた部分はワンオフで製作して頂きました。

オートマの不調もなくなかなかいい調子です。

現在の不調部分エアコン故障、ヒーター水漏れ、少し気がかりです（部品供給あるのか？）。

シートのコンディションがいまいちなので、張り替えるか、レカロへのコンバートか思案中。

車検残もあり少し動かしながら仕上られるので調子を見ながらですね。　　詳細はお問い合わせください！

少し放置気味だったＭＲ２再開です。

ようやく、ホイールとタイヤが決まりました、古いモデルですがＡＶＳにレブスペックの組み合わせ。

（塗装すべきか思案中）

ドアミラーを色あせたレッドから２０２ブラックに交換しようとトリム剥がしたら、スピーカー朽ち果てていす。まだオーディオ付いてませんがついでに交換します！

リアのエンジンフード周りも２０２のブラックに交換予定です。（ルーフはどうするか検討中）

純正ビルシュタインショックが生きていれば、ダウンサス、クスコのアッパーマウントでローダウン化の予定。

（車庫調、見送り）

３月に入ったら車検入れて、ロードテスト実施予定！！

なんでもないマーチ入庫しました。

ほどよく傷もあり、古いですが車検が長いです。

１０００ccでも良く走ります。

ＣＤ，キーレス、もちろんエアコン装備、パワーウィンドウ、電動格納ミラーでタイヤもまだ使えます。

禁煙車です。

最近あまり見かけませんねー

いかがですか？　

詳細はＧｏｏnet見てくださいねー

去年の後半から、ヘッドライトの検査方法が変更になりました。今までは、ハイビームでの検査でしたが、これからは原則、ロービームでの検査となりました。

ロービームでの検査となると、劣化したレンズだと光度不足になり不合格になります。

（劣化以外の原因もあり）

プラスチックレンズは、経年変化でどうしても曇るので、定期的にメンテナンスしないと最悪、交換なんてこともありえる。

車検時のライト磨きは、サービス料金で片目１６２０円（税込み）でやってます。状態によって、多少金額が変わります。

　　　　　　　　★車検時以外の、ライトコーティングもやってますので、詳細はお問い合わせください★

あたっちゃいましたね、

月曜日は、定休日でしたので、自宅周辺の写真ですが、八王子は積もりましたね。

20センチ以上積もってました。（八王子の中でも豪雪地帯です）

今週末、また雪マーク出ています。外れることを祈ります。

日陰は凍結してるし、まだまだ雪がところどころに、残ってますのでくれぐれもスリップ注意です。

今年は雪多いのかな？

天気予報は雪になってますね、うちは月曜日定休日なので意外とのんきにしていますが、明日はあまり降らないでほしいですね～

今日は朝からタイヤ交換だらけ、ありがたいことです。

ただあまり積もらないでほしい､､、

来月、チョイ足しキャンペーンやりますのでぜひご来店ください。

バッテリー液、ＬＬＣ，ウォッシャー液、ブレーキオイル、エンジンオイルは１リットルまで

足し放題1080円なり！！

お待ちしておりまーす

記念すべき、今年一発目の成約車両！

アトレー７ＣＸスポーティー

この車両軽自動車のアトレーの全長と全幅を伸ばし、１３００ｃｃのエンジンを詰め込み５ナンバー化した、珍しい車両。

コンパクトなボディだけど、7人乗りいざというときはなかなか便利。

エンジン自体も結構丈夫で、タイミングチェーンのエンジン搭載。

僕が好きで、結構いいブツが見つかると、仕入れています。

確か巨人の高橋由伸バージョンなんていうのもあったはず。（かなりレア）　　成約ありがとうございました！

あけましておめでとうございます。

　　今年もよろしくお願いいたします。

たくさんの人との、いい出会いを願いつつ

本年もスタートしたいと思います！！

今年も一風変わった車をじゃんじゃん仕入れる予定でいますので、たまに在庫を覗いてくださいねー

今年もあっという間の1年でした。

いろいろなことがあり、混乱した時期もありましたが何とか１年営業することができました。

待望のアプリ完成！！

結構内容充実していますんで、インストールしてみてください。

アイフォン、アンドロイド両方いけます。

在庫情報はＧｏｏｎｅｔに連動しています。

期間限定になるかもしれないので、おためしあれ！

お店から５分ほどの鎌倉街道沿いの山の中に

ひっそりと保存されていた？（放置）

MR2　GT-S　走行２９０００キロの車両です。

外装の状態は、若干の色あせ程度でまずまずです。

内装はところどころビニールで覆われたままの状態でした。

エンジンなど、かかるわけもなくどうやってここから引っ張り出す？

おいてある場所が、鎌倉街道沿いですが５メートルほど落差があり

おまけにヘアピン的なカーブを上がった場所です。

積載車など入れるわけもなく数年前に業者に依頼したところ１０万円以上

かかりますとのこと。

これからいくら掛かるかわからない車両に無駄なお金は使えません。

ブレーキ効くの？サイドブレーキは？とりあえず後ろに引っ張り出し、いろいろ確認。

ブレーキは？サイドブレーキは効いてる、クラッチとミッションOK

ギアを１速に入れて、両足ブレーキ、サイドブレーキ引きながらジェットコースターで

何とか下までおろせて、積載車に積んでお店に運びました。

いやー久々にびびった出来事でした（笑）　　つづく

店主

ソネットブログから、アメブロに引っ越しする予定でしたが

引越しできずに、以前の記事が全部なくなってしまいました。

どうせ一からやり直すので自由度の高い、ワードプレス、Jimdoと迷いましたが

ある程度のテンプレートが用意されている、Jimdoに決めました。

やはり新しく始めるのは、なかなか大変です。

ホームページもまだ未完成ですが、あまり堅苦しいのは

嫌いなので、少しゆるめでいきたいと思います。

次回、以前のブログで途中だった草ヒロMR2からはじめたいと思います。

店主

1年ぶりにブログ再開です。以前使っていた

ソネットブログとは少しスタイルが異なりますが

内容はほぼ同じ日々の作業日誌のようなものです。

不定期更新ですが、コツコツやりますのでよろしくお願いいたします。

店主