当店は、トルコン太朗設置店です。
ATF(オートマチックトランスミッションフルード)オイルを交換すると、次のようなメリットが得られます。発進や加速がスムーズになる、変速時のショックが減る、燃費が向上する、トランスミッションのトラブルを回避できる、
トランスミッションの寿命を延ばせるなどメリットがある反面、走行距離が多くなると変えること自体がリスクがありトラブルの原因になりかねません。そこでトルコン太朗の出番です!安全にほぼ全量交換が可能です、内部のオイルを入れ替えながら内部の洗浄を行いますので、オートマチック本体・オイルパン・オイルライン・オイルクーラーに不純物がほぼ残りません。オプションでATFオイルストレーナー・オイルパンパッキンの交換もできますので、ご希望の方はお問い合わせください。完全予約制となっています、詳細はお問い合わせください!
※現在国産車のみの対応となっています、ご了承ください。
※問診等の結果によってお断りさせていただくこともございます。
各種ATFオイルのご用意がありますが、ご希望のオイルがございましたらご用意いたします、お気軽にお問い合わせください。
☆スノコ 鉱物油 1ℓ1475円
☆スノコ フル合成油 1ℓ1690円
☆ワコーズ TⅢ 1ℓ
☆ワコーズ セイフティS 1ℓ
☆ワコーズ プレミアムS 1ℓ
☆テクノパワープレミアム1ℓ
ATF基本交換料金14900円~24700円
オプション オイルパン脱着清掃 13900円
オプション SOD1Plus 100cc1800円
オイルパンガスケット・ストレーナは個別見積
※アタッチメントが必要な車両がございます(別途見積もり)
※金額はすべて税別表示です
ATF/CVTF交換 作業事例
スズキ キャリー DA63T スノコ ATF圧送交換
自社で使用中のスズキ キャリーATをトルコン太朗を使用し圧送交換いたしましした。現在走行12キロほどで特に問題ありませんでしたが、1度リセットのため行いました。使用オイルはスノコオイル・ミネラルの鉱物油系で、5リットルを2セット行いました。ATFオイルクーラーがラジエターについているタイプです。
オイルパン・ストレーナー・ガスケット 交換清掃
ビフォーアフター
左が取り外した部品です、かなり汚れているのがわかります、1度も交換されていないと思います。オイルパンの中がのぞけるわけではありませんので、外してみてからでないとわからない部分です。定期的に交換されている場合はここまで汚れてはいないと思います。右が新品部品と清掃済みです、明らかに違いが判ると思います、走行距離が多い車両を清掃しないまま交換してしまうと、汚れがATFの洗浄成分で浮きあがり、ストレーナーを詰まらせトラブルの原因になります。定期交換されていない車両は実施したほうが安心です。
※オプションのストレーナーオイルパン清掃無しも選択可能です
トルコン太朗で圧送交換後のオイルの様子
向かって左が新油になります、真ん中が交換前に抜き取ったオイルでかなり汚れています、右が現在循環中のオイルになります、限りなく新油に近づきました。今回使用したオイル(スノコ・ミネラル)11.5リットル使用です。圧送交換5リットルを2セット実施。1.5リットルはオイルパン清掃時に抜けたオイルの補充量です。軽自動車であればこの量を交換すれば、ほぼ新油に入れ替えできます。
※10ℓ1セットで圧送交換もできます
※車種によって最初に抜ける量は異なります
※車種によっては必要部品が異なる場合があります
各種お問合せ
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